易车原创·数说车市 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,2022年5月国内乘用车市场零售达到135.4万辆,同比下降16.9%,环比增长29.7%。5月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。
5月份销量大幅增长,主要是受到“疫情”在全国各地散发局面逐步降低,各地经销商4S店客户进店和成交都有明显改善,稳产保供举措逐步显现效果。比亚迪、吉利、长安、奇瑞等传统车企份额提升明显。上汽乘用车和一汽红旗环比增幅均超过260%,体现产业稳工复产的效果突出。
涉及长三角地区的国产零部件体系供应商逐步恢复基本供货,促进全国5月的生产迅速恢复,长春和上海产业链保供政策下的生产提升明显。
5月燃油车销量TOP50
在5月燃油车销量榜单中,除轩逸继续一骑绝尘外,2-9名的排名相比4月全部发生了变化。伴随着上海、长春等城市有序复工复产,受影响比较大的“南北大众”,在5月销量环比提升明显,包括朗逸、宝来、速腾及迈腾纷纷跻身燃油车排行榜前10名。
相比于前几个月的高歌猛进,轩逸本月销量略有小幅下滑,不过依旧坐稳燃油车排行榜老大的位置。轩逸卖的如此之好除了在车内空间、燃油经济性、车辆可靠性方面的不俗表现外,过往所积攒下的良好口碑也是其长盛不衰的重要原因。
朗逸自推出至今长期坐稳紧凑型车市场前三甲的位置,在国内消费者心中更是绕不开的选择,如果说紧凑型车日系车代表是轩逸的话,那德系代表无疑是常青树的朗逸。本月朗逸销量为21573辆,稳步有升的同时,进一步缩小了与轩逸之间的差距。
伴随着4月中下旬起复工复产的有序推进,一汽-大众几乎回归到平日的正常水平,旗下宝来、速腾、迈腾跻身燃油车排行榜前10的同时,一汽-大众在5月狭义乘用车企零售销量排行中更是超越比亚迪,重回榜首之位。
在5月的SUV燃油车领域中国品牌一哥之争中,哈弗H6以16470辆的单月销售打败了长安CS75PLUS。自2011年上市以来,哈弗H6已累计100个月获得国内SUV市场销量冠军。
丰田RAV4荣放本月表现十分抢眼,5月销量达到12254辆,击败细分市场主要竞争对手本田CR-V。从产品层面来讲,RAV4荣放各方面实力非常均衡。作为城市SUV的鼻祖,无论在国内还是放眼于全球市场,丰田RAV4荣放都算得上是相当成功的存在。
作为燃油车销量TOP50中的新面孔,上市不足3个月的长安UNI-V5月交出了7818辆的销量答卷。经历了上市初期的产能爬坡,作为长安UNI系列打造的运动型紧凑级家轿,长安UNI-V有实力与合资对手们掰掰手腕。
在5月豪华品牌销量榜中,当属宝马的表现最为突出,宝马5系跻身燃油车销量排行榜前10,宝马3系也有着不俗的销量表现,贡献了12947辆的单月销量。而豪华品牌SUV销量榜第一名被奥迪Q5L摘得,面对奔驰GLC、宝马X3的强劲表现,终端市场较大的优惠力度,成为了奥迪Q5L拿下细分市场冠军的最大仰仗之一。
5月新能源车销量TOP50
5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆,同比增长91.2%,环比增长26.9%,1-5月新能源乘用车国内零售171.2万辆,同比增长119.5%。
5月新能源车国内零售渗透率26.6%,其中自主品牌中的新能源车渗透率51.8%;豪华车品牌的新能源车渗透率9.2%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.0%。
继4月领跑车企销量榜后,5月比亚迪凭借着在纯电动与插电混动两大领域的强势表现,比亚迪旗下5款车型跻身新能源车销量榜前10名。
此外,有序复工复产的特斯拉上海超级工厂,5月批发销量为32165辆,环比4月增长212%。其中出口量22340辆,占总销量比重约7成。目前,工厂采用“双班制”进行封闭式生产,已累计生产整车超4万辆,产能利用率恢复至100%。
宋PLUS新能源5月销量一举突破3万辆大关,在SUV市场中展现了强大的实力。在插混、纯电两大领域的强大技术储备,也让其称霸SUV市场变得理所应当。
开创代步车全新细分市场的宏光MINIEV ,5月销量为29169辆,紧随宋PLUS新能源之后位居第二名。它的出现满足了消费者的心理预期,也塑造了如今的销量神话。
伴随着汉DM-i车型的推出,比亚迪汉的销量增长势头明显,5月销量达到26122辆,同比增长191.4%。更可怕的莫过于尽管销量屡创新高,却依然存在排队提车的状况。
在4月上海特斯拉超级工厂全面复工复产后,特斯拉Model Y 5月销量升至5875辆。目前上海超级工厂出口量占到批发量的7成,伴随着产能利用率恢复至100%,后续特斯拉Model Y及Model 3的国内销量预计也将恢复至疫情前的水平。
广汽埃安2款主销车型AION S与AION Y 5月表现抢眼,销量位居排行榜第8名与第12名。事实上,AION S与AION Y无论在颜值、售价、续航等方面都有着不错的竞争力。特别是年初推出AION S PLUS后,整体实力更得到进一步补强。
交付仅3个月的AITO问界M5,在5月销量再创新高,突破了5000辆,作为由华为与金康赛力斯合作打造的AITO品牌旗下首款车型,华为背书的问界M5获得了不少花粉的青睐。在增程版车型上市后,纯电版车型也将于下半年推出。
作为海洋网首款轿车及军舰系列的首款车型,驱逐舰05肩负着能否打响军舰系列第一炮的重任,新车上市不到2个月,销量达到4558辆,未来的市场表现值得我们的期待。
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责任编辑: 秦庆宝