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宝马M品牌纯电高性能车最新消息 或采用四电机驱动系统

易车讯 日前,我们从相关渠道获得了宝马M品牌纯电高性能车最新消息,此前该车进行了首次公开道路测试,研发团队正在测试未来纯电高性能车辆的硬件及软件解决方案,新车或许会在未来几个月内正…

易车讯 日前,我们从相关渠道获得了宝马M品牌纯电高性能车最新消息,此前该车进行了首次公开道路测试,研发团队正在测试未来纯电高性能车辆的硬件及软件解决方案,新车或许会在未来几个月内正式亮相,可能会先以概念车的身份,展示前卫设计制造理念。

据悉,新车将会采用创新性的四电机驱动系统,每个车轮都拥有独立的电动机,不仅可以同时产生推动力,还有制动力,宝马将会为四个电动机提供一种调节算法,保证每个车轮都能获得精确的动力分配。

宝马M品牌纯电高性能车最新消息 或采用四电机驱动系统插图

此外,按照宝马技术人员的设想,电动机还需积极的改变角色,在进入弯道前变身为制动能量回收发电机,并迅速将能量转移至电池,同时还要在出弯时,迅速变身动力输出电机,保证每个车轮的精确动力分配,因此需要非常复杂精确的软件控制算法。

宝马M品牌纯电高性能车最新消息 或采用四电机驱动系统插图1

宝马M品牌纯电高性能车最新消息 或采用四电机驱动系统插图2

宝马M品牌纯电高性能车最新消息 或采用四电机驱动系统插图3

宝马M品牌纯电高性能车最新消息 或采用四电机驱动系统插图4

关于最新测试车,按照官方的说法,仅使用了来自宝马i4 M50的车身,包括电池等部分的零部件都是全新的,其中还有来自M3的前悬架系统,以及来自M5的后悬架系统。值得一提的是,宝马内部人士也表示,新的电驱动力系统令人充满期待。

宝马M品牌纯电高性能车最新消息 或采用四电机驱动系统插图5

根据易车App“热度榜”数据,宝马(进口)在同级别竞品中排名第24,日均关注度27.44万。如需更多数据,请到易车App查看。

责任编辑: 赵瑜

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作者: 主编Tom

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