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比亚迪发布秦L官方谍照 采用第5代DM-i混动技术/有望年内发布

易车讯 近日,比亚迪官方发布了秦L车型的官方谍照。新车或将采用代号为“P5”的全新混动底盘,搭载比亚迪第5代DM-i混动技术。此前该车在工信部官网已经申报了相关续航参数,纯电续驶里…

易车讯 近日,比亚迪官方发布了秦L车型的官方谍照。新或将采用代号为“P5”的全新混动底盘,搭载比亚迪第5代DM-i混动技术。此前该车在工信部官网已经申报了相关续航参数,纯电续驶里程将有90km和60km两种。有消息称,新车有望2024年内正式发布。

比亚迪发布秦L官方谍照 采用第5代DM-i混动技术/有望年内发布插图

根据谍照来看,新车的外观依旧采用了比亚迪“龙脸”的设计理念,虽然全车覆盖着伪装,但依旧能从线条中辨别一些设计细节。例如,新车两侧大灯组造型采用狭长的设计,整体造型类似比亚迪汉的造型;前包围则采用了大尺寸的开口设计,两侧还配有弧形的通风口,整体造型更加犀利。

比亚迪发布秦L官方谍照 采用第5代DM-i混动技术/有望年内发布插图1

车身侧面来看,新车腰线从前翼子板处贯穿至后门,搭配车门下方的内凹式筋线使得整车侧面凸显了不错的力量感。不过,该车并未采用隐藏式门把手,依旧使用的传统的外拉式门把手。

比亚迪发布秦L官方谍照 采用第5代DM-i混动技术/有望年内发布插图2

车尾部,新车整体设计偏向于轿跑车风格,尾灯组则采用了贯穿样式的设计,同时在后备箱上还融合了一个小尺寸的鸭尾扰流板造型,后包围也更加整体化,预计还将会有扩散器的装饰板点缀。

比亚迪发布秦L官方谍照 采用第5代DM-i混动技术/有望年内发布插图3

动力方面,根据此前工信部信息来看,新车至少将会推出两种混动版本,其发动机排量均为1498ml,动力电池有15.874kWh和10.08kWh两种选择,纯电动续驶里程分别为90km和60km。

比亚迪发布秦L官方谍照 采用第5代DM-i混动技术/有望年内发布插图4

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作者: 主编Tom

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