8月18日，连接上海浦东国际机场和江苏昆山城市航站楼的直升机载客航线正式开通，这是国内首条跨省定点低空载客运输航线，为长三角区域的低空交通连接开启了新的篇章。
坐“飞的”有什么特殊要求？花千元打“飞的”，性价比怎么看？从今年4月，大湾区低空短途运输航线（深圳—珠海）正式开通，到如今跨省“飞的”上线，“空中的士”越飞越远，对现有的公共交通网络将起到怎样的补充作用？
记者体验打“飞的”
从江苏昆山到上海浦东
近日，总台记者亲身体验了上海浦东和江苏昆山间的这条低空载客直升机航线。
上海浦东和江苏昆山之间新开通的低空直升机载客航线，
乘客可以在乘机前一天的下午4点前，通过昆山航站楼和航线运营公司的订票热线以及线上门店订票。
每位乘客可以携带一个大小20寸、重15公斤以内的行李登机。登机前，乘客需要申明自己的身体情况，观看安全须知并填写乘机人员登记表，在接受安检之后才能够登机。
总台记者聂启星：现在我们就在直飞这条低空航线的直升机上，一会我们就要从江苏的昆山飞往上海的浦东。
目前，上海浦东至江苏昆山的双向低空载客航线同时开通运行了两条航线，这次我们飞行的是南线，从昆山出发经过上海松江区最终到达浦东新区，飞行中能够俯瞰到佘山、黄浦江等景色。
整个航线坐下来的感受用一个字概括就是快，能够看到整个的飞行时间在25分钟左右，相比较传统的地面交通的一个半小时，显然是快了不少。
