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小米SU7 Ultra原型车征战纽北:成功挑战多雨天气候

10月12日下午,小米创办人、董事长兼CEO雷军分享了小米SU7 Ultra在纽北的部分细节。他表示,纽北地区常年多雨,平均降水天数高达123.9天,冬季还有4个月封赛道。平时有各…

小米SU7 Ultra原型车征战纽北:成功挑战多雨天气候插图

小米SU7 Ultra原型车征战纽北:成功挑战多雨天气候插图

10月12日下午,小米创办人、董事长兼CEO雷军分享了小米SU7 Ultra在纽北的部分细节。他表示,纽北地区常年多雨,平均降水天数高达123.9天,冬季还有4个月封赛道。平时有各种比赛、公众开放日、厂商测试日等,厂商包场刷圈的时间并不多。这次10/9和10/10两天是小米今年年初预约的。

据此前报道,天气状况并不佳。当地时间下午2:30,天气再度转为雨天,最终雷军发文宣布:“今天没戏了。”他提到:“虽然不顺利,但我们的征战之旅正式拉开了序幕!所有现场的同事们一起合影纪念这次活动。”

小米SU7 Ultra原型车进行了赛道级专业改装,前唇突出,尾部配有夸张的后扰流板和后导流槽,采用宽体轮胎,车身也根据空气动力学进行了优化。车身上印有“XIAOMI”和“Ultra”的字样,并配有闪电拉花。

值得一提的是,在当天比赛中遇到如此糟糕的天气情况时,对于制造商来说是一次非常艰难的挑战。然而尽管如此,在这样的条件下仍然有一些汽车制造商能够成功地完成纽博格林的测试和比赛。

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作者: 主编Tom

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