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坦克500 Hi4-Z将于12月3日开启预售 搭载纵置双电机混联架构

易车讯 我们从相关渠道获悉,在刚刚结束的广州车展上亮相的坦克500 Hi4-Z将于12月3日开启预售。与在售车型相比,新车最大的变化是搭载了长城汽车最新发布的纵置双电机混联架构。 …

易车讯 我们从相关渠道获悉,在刚刚结束的广州车展上亮相的坦克500 Hi4-Z将于12月3日开启预售。与在售车型相比,新车最大的变化是搭载了长城汽车最新发布的纵置双电机混联架构。

坦克500 Hi4-Z将于12月3日开启预售 搭载纵置双电机混联架构插图

坦克500 Hi4-Z将于12月3日开启预售 搭载纵置双电机混联架构插图1

坦克500 Hi4-Z将于12月3日开启预售 搭载纵置双电机混联架构插图2

坦克500 Hi4-Z已经在广州车展上亮相,新车整体设计基本与在售的Hi4-T车型保持一致,最明显的区别是搭载红白渐变涂装,此外尾部还加入了明显的Hi4-Z标识。内饰方面也与Hi4-T车型保持一致。

坦克500 Hi4-Z将于12月3日开启预售 搭载纵置双电机混联架构插图3

坦克500 Hi4-Z将于12月3日开启预售 搭载纵置双电机混联架构插图4

动力方面,新车搭载2.0T发动机+前轴电机+后轴电机组成的一套双电机插电混动的解耦四驱系统。配备了59.05度的自研蜂巢三元锂超大电池包,WLTC工况下纯电续航可达200公里以上。Hi4-Z 架构还具备行业领先的高效技术,最大充电功率达到了163千瓦,高速快充 15分钟纯电续航增加120公里,放电功率达到600KW。另外,Hi4-Z集成3挡DHT和无级变速深度在一起,带来全速域发动机直驱效果,在馈电下,城市和高速使得动力传递损失显著降低。

坦克500 Hi4-Z将于12月3日开启预售 搭载纵置双电机混联架构插图5

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责任编辑: 许振宇

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作者: 主编Tom

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