易车讯 4月25日，smart精灵#1开启预售，补贴后预售价格19.00-23.00万元。作为smart品牌电气化转型后推出的首款量产车型，smart精灵#1由梅赛德斯-奔驰负责设计，smart研发团队主导工程研发，基于SEA浩瀚架构打造而来。据悉，smart精灵#1将于6月公布售价。同时，官方预订通道已正式开启，用户可登录“smart汽车APP”或“smart汽车小程序”进行预订（意向金为人民币500元）。
此外，smart发布“#1头号密友计划”，为所有“预订车主”自动解锁该活动参与权限。通过参与smart共创活动，密友们可获取并积累“成长值”。最终成为 “#1头号密友”的预订车主，可享受六大惊喜福利。
包括smart活动先享权、专享权；“#1头号密友”认证徽章和标签；smart APP账号1000成长值（成功提车后）；专属客服；新车优先内测权益；后备箱惊喜盲盒。此外，smart还将为所有车主提供四大重磅权益，包括整车质保4年或15万公里；电池质保8年或15万公里；4年一键免费全国道路救援；5年免费车机无限流量。
smart精灵#1新车速览
电气化转型后推出的首款量产车型，定位小型纯电SUV
梅赛德斯-奔驰负责设计，smart研发团队主导工程研发，基于SEA浩瀚架构打造
延续概念车整体造型，内饰犹如外形一样时尚与动感
中控屏内置“smart灵感星球”智能人机交互系统
搭载后置电机，配备66kWh三元锂电池组，CLTC续航里程分为535km与560km
0-100km/h加速时间6.7秒，配备ADAS智能辅助驾驶系统，支持OTA升级
造型与概念车保持高度一致
smart精灵#1与此前发布的概念车在造型方面保持了高度的一致性，包括将两侧三角形矩阵大灯相连在一起的贯穿式日行灯、与前脸形成呼应的贯穿式尾灯、悬浮式车顶、无框车门、隐藏式门把手及C柱上精致的品牌Logo等设计元素都得到了保留。
同时smart精灵#1在大范围保留概念车造型设计的同时，还在局部细节方面进行了量产化处理，例如取消了对开门设计，回归到常规开启方式并增加了B柱，可实现灯光效果显示的前格栅调整为进气格栅，轮圈也换装为棋盘格样式的低风阻轮圈。
总体来看，smart精灵#1虽融入了诸多当下最新设计元素，但没有丢弃原本smart圆润、可爱的家族基因，整体造型看上去灵动十足。
内饰犹如造型一样时尚与动感
来到内饰，新车同样高度还原了概念车的内饰造型，悬浮式的中控台造型让人印象深刻，也带来了更多的储物空间。9.2英寸液晶仪表、空调出风口等大量环形设计元素的加入，配合支持20档亮度可调的64色车内氛围灯，让内饰犹如造型一样时尚与动感。
车内最显眼的莫过于中控台上方配备的悬浮式中控屏，尺寸达到12.8英寸，分辨率为1920*1080，内置“smart灵感星球”智能人机交互系统，同时配备有可个性化定制的信息娱乐人机交互界面及专属App，用户可通过专属smart ID进行数字钥匙共享，实现车辆控制。此外，新车还配备有13个扬声器的Beats品牌音响系统。
行李厢空间表现良好
smart精灵#1长宽高为4270*1822*1636mm，轴距2750mm，整车风阻系数仅0.29。行李厢空间方面，前备厢容积为15L，后备厢常规状态下容积为323L，后排座椅支持前后滑动13cm，4/6比例放倒后，行李厢容积可提升至986L。
搭后置电机/两种续航版本/配ADAS智能辅助驾驶系统
动力方面，基于SEA浩瀚架构打造的的smart精灵#1搭载一台后置电机，最大功率200kW，峰值扭矩343N·m，配备有66kWh三元锂电池组，CLTC续航里程根据车型的不同分为535km与560km，官方公布的0-100km/h加速时间6.7秒，同时支持OTA升级。
交流慢充模式下，电量充至80%需要7.5小时。直流超充模式下（150kW充电桩），不到30分钟便可将电量充至80%，普通快充40分钟内。此外，新车还配有ADAS智能辅助驾驶系统，支持自适应巡航、车道保持辅助、盲区监测系统、交通拥堵辅助等功能。
背景回顾：
2019年3月28日，戴姆勒股份公司和浙江吉利控股集团宣布双方将成立合资公司，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司总部设在中国，双方各持股50%。
根据合资协议，全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产，预计2022年开始投放市场并销往全球。
2020年1月8日，浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布：经相关监管部门批准，双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”（smart Automobile Co., Ltd.）正式成立, 在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。合资公司注册资金54亿元人民币，双方将各出资27亿元人民币，梅赛德斯-奔驰股份合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区，在中国及德国分别设立营销中心。
责任编辑: 秦庆宝
