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马斯克:每季度下半段特斯拉生产的新车将更多投放本土市场

易车讯 8月18日,特斯拉CEO伊隆·马斯克在其个人社交媒体上发文称:“特斯拉在每季度上半段生产的新车主要用于出口,下半段则会更多投放在本土市场。”2022年上半年,特斯拉以9.7…

易车讯 8月18日,特斯拉CEO伊隆·马斯克在其个人社交媒体上发文称:“特斯拉在每季度上半段生产的新车主要用于出口,下半段则会更多投放在本土市场。”2022年上半年,特斯拉以9.7万辆的出口量占同期中国新能源汽车出口总量的48%。

马斯克:每季度下半段特斯拉生产的新车将更多投放本土市场插图

根据乘联会公布的销量数据显示,7月特斯拉批发销量为28217辆,其中出口占据19756辆。而在6月,特斯拉以近8万的月度销量刷新中国纯电汽车单月销量纪录。

马斯克:每季度下半段特斯拉生产的新车将更多投放本土市场插图1

马斯克:每季度下半段特斯拉生产的新车将更多投放本土市场插图2

此前信息显示,特斯拉上海超级工厂已于8月7日完成产线改造,年产能或超百万辆。特斯拉上海超级工厂改造计划从7月份开始改造,其中Model Y的二期产线已于7月16日改造完成,而Model 3的一期产线于7月17日开始改造,8月7日改造完成。

据悉,改造完成后,特斯拉上海超级工厂一期产线单日单班产量或将达到500-600辆。当前特斯拉已经恢复三班制生产模式,Model 3的单日产量将达到1000-1200辆。而完成改造的Model Y产线已用一周时间爬升至2000辆/日的产量,8月产量将达到每天2200辆左右。而改造前特斯拉上海超级工厂的单日总产量为2500辆左右。

马斯克:每季度下半段特斯拉生产的新车将更多投放本土市场插图3

按照改造完成后的单日产量计算,上海超级工厂的年产能将扩充至110-120万辆左右,也就意味着,特斯拉国产车型的提车速度也将加快。目前,特斯拉官网显示,Model 3交付周期为16-20周,Model Y交付周期为10-14周。

马斯克:每季度下半段特斯拉生产的新车将更多投放本土市场插图4

根据易车App“热度榜”数据,特斯拉中国的日均关注度为17.76万,在新能源品牌中排名第2位,如需更多数据,请到易车App查看。

责任编辑: 秦庆宝

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作者: 主编Tom

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