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极氪009风阻系数公布 仅为0.27

易车讯 近日,极氪汽车官方公布了极氪ZEEKR 009的风阻信息,新车通过多项核心降阻技术的使用与造型细节的优化,以及超10000个小时的软件模拟,超50个小时的风洞实测,ZEEK…

易车讯 近日,极氪汽车官方公布了极氪ZEEKR 009的风阻信息,新车通过多项核心降阻技术的使用与造型细节的优化,以及超10000个小时的软件模拟,超50个小时的风洞实测,ZEEKR 009的风阻系数仅为0.27。相较优化前续航最长增加了57.6公里(CLTC工况)。

极氪009风阻系数公布 仅为0.27插图

对于中大型豪华MPV而言,更大的车身尺寸带来了更大的车身迎风面积,空气阻力会比同级别轿车显著增加,降低风阻的难度也会变大。得益于SEA浩瀚架构底盘极高的平整度,ZEEKR 009拥有了优秀的空气动力学基础,通过全流程优化实现了技术闭环,并以多项核心降阻技术和多处造型细节优化,使风阻系数低至0.27。

极氪009风阻系数公布 仅为0.27插图1

在核心降阻技术方面,ZEEKR 009搭载的主动进气格栅可根据车速进行灵活开闭,显著降低了车辆的内流阻力,使得风阻系数降低了4 counts,实现空气动力学和热管理系统的完美平衡;前轮阻风板使得风阻系数降低了15 counts;全自动空气悬架降低车身高度,又让ZEEKR 009进一步降低了6 counts的风阻系数。

极氪009风阻系数公布 仅为0.27插图2

造型方面,不同于过往我们看到MPV车型的常规印象,极氪009造型有着极氪时尚前卫的品牌特性化特点,特别是前脸采用了“光之泉”理念,大面积镀铬装饰让其看上去有着极强的辨识度。

极氪009风阻系数公布 仅为0.27插图3

极氪009风阻系数公布 仅为0.27插图4

值得一提的是,格栅内部所配备的154颗点阵式LED光源可呈现出流光式点亮效果,配合家族标志性的分体式大灯与呈现N字形的“光之痕”日行灯,进一步提升了极氪009的整体气场,也让其在众多MPV产品中显得与众不同。

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来到车侧,极氪009采用密辐式轮圈,同时前车门与第二排门把手相连在一起,看上去十分精致。车尾采用了MPV车型经典的方正造型,尾灯组维当下流行的贯穿式设计,点亮后有着极高的辨识度,中间ZEEKR表明了品牌身份。

极氪009风阻系数公布 仅为0.27插图7

极氪009风阻系数公布 仅为0.27插图8

此前曝光的信息显示,极氪009车长超过5.1米,轴距在3.1-3.3米之间,预计CLTC工况续航里程超700km。

极氪009风阻系数公布 仅为0.27插图9

从易车App来看,极氪位居所有品牌热度第74,如需更多数据,请到易车App查询。

责任编辑: 杜宇

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作者: 主编Tom

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