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理想MEGA将于2024年3月1日正式上市 上市即交付

易车讯 12月31日,理想汽车宣布,理想MEGA将于2024年3月1日正式上市,上市即交付,交付即上量。此外,新车内饰也一同公布。2024年3月1日前预订理想MEGA的用户,将享受…

易车讯 12月31日,理想汽车宣布,理想MEGA将于2024年3月1日正式上市,上市即交付,交付即上量。此外,新车内饰也一同公布。2024年3月1日前预订理想MEGA的用户,将享受理想20kW直流充电桩免费升级权益(7kw交流充电桩为理想MEGA标配,升级权益价值10000元),家充时间仅需 5.5小时。

理想MEGA将于2024年3月1日正式上市 上市即交付插图

不具备20kW直流充电桩安装条件的预订用户,将享受同等价值6000度电的理想超级充电权益(5年有效,同账户下所有的理想汽车均可使用)。截至2023年12月31日,已有300座理想超级充电站投入运营,为理想MEGA提供12分钟500公里的充电速度。

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本次理想汽车还首次公布了新车的内饰及配置信息,首先能看到新车前排延续了理想的家族化设计风格,但在一些细节上有所变化。新车中控台采用了双层设计,并且空调出风口造型也有所变化。此外,新车搭载了超大尺寸前挡风玻璃,并且A柱还拥有超大三角窗,视野非常开阔,可防止盲区。同时,新车在前排还配备了双50W无线充电面板,并且顶部搭载了无边框电子后视镜

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此外,能能看到新车采用了侧滑门设计,并且开口非常大,同时还在登车位置设置了台阶和扶手,方便老人及小孩上下车。

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新车的第二排采用独立座椅,座椅带腿托和上翘的扶手,并配备了空调面板、水杯架,冷热冰箱等。座椅调节按键位于座椅扶手内侧,二排右侧配备了小桌板,二排50w无线充电面板放在内侧,便于进出,不卡身体。

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新车的二三排座椅均配备了软质头枕,并且第三排座椅靠背中央还设有小扶手,而且每一排座位都拥有独立空调出风口。相比在售的L系列,理想MEGA的大床模式更为强大,无论是一二排的大床模式还是二三排大床模式,从官图来看空间都非常宽敞,新车还配备了大尺寸全景天幕,拥有强大的采光面积,此外新车提供后排影音娱乐屏幕,并支持车内全家拍摄。

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新车的后备厢储物能力也非常强大,在后备厢内还设置了众多电动调节按键,可以对三排座椅折叠进行控制。官方表示后备厢甚至能放下冲浪板乃至折叠自行车。同时,新车后备内还提供220V电源接口。

外观及动力回顾

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外观方面,新车整体采用了比较圆润的设计风格,前脸采用封闭式设计,星环灯位于风挡玻璃下方,整体位置偏靠上部一些。大角度倾斜的 A 柱也将助力降低风阻,此外车顶位置安装有激光雷达。

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车身侧面,新车造型十分流畅。新车采用短前后悬的设计,轴距相当大,官方表示新车二排腿部空间超7系,三排腿部空间超过5系。官方介绍称,二排车内最高点为1352mm,三排最高点为1280mm

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车身尺寸方面,理想MEGA长宽高分别为5350×1850×1965mm,轴距为3300mm。空间方面,新车后备厢7座状态下进深680mm,三排座椅带有电动翻折功能,折叠后后备箱进深为1066mm

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来到车尾,新车同样是采用了极简的设计,能看到整体保持了圆润的风格,并采用理想家族式的贯穿尾灯组。车辆保险杠上方,还有两个反光条的设计,新车的后窗尺寸也不算小。

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同时,理想汽车表示风阻系数每降低0.01CLTC续航里程将会提升7公里。风阻系数直接影响续航和能耗,速度越快,空气阻力带来的能量损耗越多。

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理想MEGA将搭载5C麒麟电池,可实现充电12分钟续航增加500公里。官方公布的CLTC工况电耗15.9kWh/100km。早前网络上流出的视频显示,理想MEGA最高峰值充电功率为521.59kW,最高电流711.6A7分钟充电50度,10分钟75度电,电量从6%充至80%共用时11分钟。即使在充至80%的最后涓流阶段,理想MEGA充电功率依然达到315kW。由此推测,理想MEGA搭载的电池容量大概在100kWh-110kWh之间。

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责任编辑: 许振宇

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作者: 主编Tom

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