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特斯拉第1000万个电驱系统下线 新的里程碑时刻

易车讯 今日,特斯拉官宣全球第1000万个电驱系统在特斯拉上海超级工厂下线,这是特斯拉达成的首个“一千万”里程碑。 特斯拉的电驱系统全部由特斯拉从零开始自研、自产。集成了电机、齿轮…

易车讯 今日,特斯拉官宣全球第1000万个电驱系统在特斯拉上海超级工厂下线,这是特斯拉达成的首个“一千万”里程碑。

特斯拉第1000万个电驱系统下线 新的里程碑时刻插图

特斯拉的电驱系统全部由特斯拉从零开始自研、自产。集成了电机、齿轮箱、电机控制器三大部分,是特斯拉电动车的强大心脏,给每台车带来标志性的“特斯拉动力”。数据显示,目前特斯拉全球每五秒钟就可以下线一个电驱系统。

伴随着第1000万个电驱系统下线,特斯拉在全球已拥有超600万车主。一个个里程碑的背后是特斯拉不断提升的生产制造效率,更是其在全球范围内广受消费者认可的硬核产品实力。

特斯拉第1000万个电驱系统下线 新的里程碑时刻插图1

电驱系统作为电动车的重要组成部分,是电动车核心技术之一。电驱系统将电能转换为机械能,直接影响电动车的性能表现和续航里程。特斯拉不造慢车,从第一代Roadster到风靡全球的Model 3、Model Y,强大的电驱系统让特斯拉款款都是性能车。

搭载于全新Model 3高性能版上的新一代高性能电驱系统,与上一代电驱系统功率相比,提升了20%以上,在80-100公里时速时,其电驱效率最高超过97%。正因如此,全新Model 3高性能版,零百加速仅需3.1秒,每度电能行驶近8公里,为消费者带来高效能的出行体验。

特斯拉表示,这是特斯拉全球的工程团队紧密合作的结果,不但电驱系统性能强大,其生产线也高效、经济。技术进步惠及了更多消费者,与初代Model S相比,现在的电驱系统成本已经降至一半,更多人因此可以负担优质的电动车产品。

全球超过600万车主,车辆性能满足不同地域驾乘需求

特斯拉凭借其硬核的产品实力,已在全球范围内吸引了超过600万车主的青睐,其中,Model Y更是以超120万的销量在2023年荣登全球最畅销车型的宝座。2024年第二季度,特斯拉全球范围内共计交付达44.4万台电动车,环比增长14.7%,超过此前华尔街投资机构预期。

特斯拉第1000万个电驱系统下线 新的里程碑时刻插图2

在燃油车大本营的欧洲,根据市场调研机构Eu-EVs统计,在欧洲15国市场中,特斯拉成为6月最畅销的电动车品牌,市场占有率高达27%。具体到车型,Model Y单月销量超过1.4万辆,已连续第9个月成为欧洲最畅销的电动车。而Model 3也以超1.3万辆的销量,与Model Y一同包揽当地最畅销的两款电动车。

自2013年至今,特斯拉全球累计销量已超过600万辆,CleanTechnica根据其历年销量表现绘制出了一个相当完美的增长曲线,并预测:“十年来,特斯拉依旧保持着强劲的销量走势,并且还将持续增长。”

日供85元开启纯电智能出行

特斯拉上海超级工厂自2019年正式投产以来,依托着中国完善的供应链体系和一流的“中国智造”能力,一跃成为全球生产效率最高的整车工厂,实现了平均30多秒下线一辆整车;上海超级工厂已成为特斯拉全球主要的出口中心,2023年累计交付量达到94.7万辆,在其全球产能中占比过半,产品远销欧洲、亚太多个市场。

特斯拉第1000万个电驱系统下线 新的里程碑时刻插图3

值得一提的是,上海超级工厂生产制造的电动车广受欧洲消费者青睐。2024年5月,中国制造Model 3在欧洲销量同比增长26%。

特斯拉第1000万个电驱系统下线 新的里程碑时刻插图4

即日起到8月31日,特斯拉在国内推出五年免息重磅金融政策。Model 3/Y标准续航版推出的1~5年0息和低息优惠购车政策,日供低至85元;Model 3/Y长续航全轮驱动版推出的1~5年0息和低息购车优惠政策,日供低至107元起。特斯拉将限时低息的年费率降至0.5%起(折合年化利率仅0.93%起)。这意味着,5年0息的重磅福利政策能让消费者最多省下超过2.6万元的利息。

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责任编辑: 李文昊

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作者: 主编Tom

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