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两黑匣子均未记录韩客机失事“关键4分钟数据”

原标题:两黑匣子均未记录韩客机失事“关键4分钟数据”缺失 当地时间1月11日下午,韩国国土交通部称,在韩国济州航空失事客机撞上跑道尽头混凝土设施并爆炸起火前的“关键4分钟”,该客机…

原标题:两黑匣子均未记录韩客机失事“关键4分钟数据”缺失

当地时间1月11日下午,韩国国土交通部称,在韩国济州航空失事客机撞上跑道尽头混凝土设施并爆炸起火前的“关键4分钟”,该客机的两个“黑匣子”均已停止记录。相关机构称将对数据缺失的原因展开调查。截至目前,该客机的失事前的具体情况仍迷雾重重……

回溯客机失事前“关键4分钟”

两黑匣子均未记录韩客机失事“关键4分钟数据”插图

△图中橘黄色工程车辆左侧的土坡即为文中提到的高于地面的混凝土台

当地时间2024年12月29日,由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班在韩国全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组人员除2名乘务员获救,其余179人全部遇难。

当地时间2024年12月29日8时57分,韩国全罗南道务安国际机场塔台向事发客机发出鸟击预警;

当地时间2024年12月29日8时59分,该客机机组发出“MAYDAY”求救信号(失事前的四分钟开始)

当地时间2024年12月29日9时03分,该客机在起落架没有放下的状态下,以机腹在跑道上着陆并高速滑行,最后同跑道尽头安装飞机导航信号系统天线的混凝土设施发生剧烈碰撞,随后爆炸起火。(客机失事)

两个“黑匣子”均中断记录

飞机一般装有两个黑匣子,分别为飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器。

两黑匣子均未记录韩客机失事“关键4分钟数据”插图1

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作者: 主编Tom

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