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一、导读
如今滴滴已经成为国内网约车的龙头，在2019年，滴滴出行已经拿下91%的市场份额，与美团一样，几乎处于垄断地位。目前滴滴出行推出了很多业务，比如滴滴专车、滴滴代驾、滴滴顺风车、滴滴代驾、滴滴货运以及滴滴跑腿等，甚至还提供了滴滴金融服务，已经不单单是网约车平台。
从2012年成立以来，短短八年时间，滴滴已经不是一个简单的应用，而是像支付宝、微信、美团一样，成为我们生活的一部分，相信很多网友都使用过滴滴，甚至其中有不少还是滴滴司机，从公开的数据显示，目前滴滴司机数量达到了1166万，已经拿下了8亿多全球用户，每天的订单量也突破1亿次，已经能和微信支付宝的用户数量媲美。
二、滴滴突然宣布，正式上线新功能
与支付宝微信不一样的是，滴滴虽然拥有大量的用户基础，但是八年来一直处于亏损状态，滴滴创始人及董事长程维在去年年初就表示到，滴滴从2012年成立以来，到2018年底，已经亏损了390亿元，加上去年亏损的109亿，也就是说滴滴八年时间，累计亏损总额高达500亿元。
如何扭亏为盈？开源节流成为了滴滴的选择，随着滴滴一家独大，烧钱模式也没有必要了，所以我们看到，如今不仅乘客的优惠券没有了，甚至连滴滴司机的补贴也基本上全部取消了，因此到今年5月，柳青正式宣布滴滴的核心网约车业务已经实现盈利了，这也意味着滴滴开源节流的方案非常有效。
不仅如此，滴滴也逐渐加大了控制权，目前滴滴平台的网约车司机已经突破到了1166万，滴滴平台和司机之间本来就是共存的关系，但随着司机的补贴减少甚至取消，导致很多司机的收入无法得到保障，因此心生怨言，为了避免受制于司机，滴滴早就已经开始了无人驾驶项目的研究，不仅如此，近日，滴滴突然宣布，正式上线新功能。
8月10日，来自环球日报的报道，滴滴正式推出了自研的新功能“滴滴地图”，而且该功能在滴滴出行6.0版本中就可以实现，目前仅在深圳、成都等十余座城市上线，从部分滴滴司机的体验来看，目前该地图还不是很好用，而且很多功能都需要完善。
三、无人驾驶再添一大利器
早在2016年，滴滴就已经成立了一家地图公司，而且在2017年就获得了“互联网地图服务”资质，滴滴经过四年的努力，如今终于推出了自己的地图业务，实现了出行和导航的融合，打造出了比较完整的出行闭环。为何滴滴要开始地图布局，对标高德、百度以及腾讯呢？其实与无人驾驶息息相关。
前段时间，滴滴在上海迎来了无人驾驶首秀，而且面向公众开放自动驾驶服务，从直播的效果来看，这次滴滴无人驾驶还是非常成功。对于滴滴来说，要想在无人驾驶上有所作为，地图是非常关键的条件，只有收集到足够多的道路信息，才能为无人驾驶提供数据依据，因此随着地图功能不断完善，那么滴滴无人驾驶将再添一大利器。
四、结语
当然滴滴目前面临很多竞争对手，比如百度、高德、腾讯，甚至华为也开始了地图布局，而且还推出了VR地图“河图”，如今滴滴地图+无人驾驶双剑合璧，是否能创造出新的增长点呢？我们拭目以待。好了，滴滴突然宣布，正式上线新功能，无人驾驶再添一大利器，你怎么看呢？
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