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中保研最新零整比研究:33万的奔驰C拆零件能卖280万

快科技3月22日消息,中保研今日发布了第17期汽车零整比体系指标研究成果(数据采集日期为2023年12月31日)。 本期100款样本车型中,汽车零整比系数高于样本均值的车型共计32…

快科技3月22日消息,中保研今日发布了第17期汽车零整比体系指标研究成果(数据采集日期为2023年12月31日)。

本期100款样本车型中,汽车零整比系数高于样本均值的车型共计32款,其中合资品牌26款,占比达81.25%。

汽车零整比系数最高的车型是北京奔驰C级(BJ7154LL),数值为850.80%,这也就相当于,一辆33万的奔驰C级入门车型,在售后把其拆成零件卖钱的话,几乎能卖280万元。

与上期相比,本期18项常用配件中有16个常用配件单件零整比均值上涨,其中前叶子板(左)单件零整比均值涨幅最高,为3.23%;

前大灯(左)单件零整比均值为3.05%,其中,一汽奥迪A6L(FV7201BAQCG)前大灯单件零整比最高,为10.64%;这也意味着奥迪A6L前大灯单件,占到整车价值的10%。

前保险杠单件零整比均值为1.12%,TOP10车型全部为合资品牌,其中北京奔驰C级(BJ7154LL)前保险杠单件零整比最高,为2.81%;

此外,本期样本车型消费者养护负担指数均值为15.71,该指数最高的5款车型分别为:

奔驰GLE级(进口)(BENZ GLE450)、宝马X5(进口)(BMW X5 40i)、北京奔驰GLC级(BJ6486MAL)、北京奔驰E级(BJ7205ML3)、北京奔驰C级(BJ7154LL),养护负担指数分别为41.01、37.02、34.49、34.02、33.91。

中保研最新零整比研究:33万的奔驰C拆零件能卖280万插图

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作者: 主编Tom

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