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小米强势入局 何小鹏:现在卖得好不代表能力强、汽车行业是长线竞争

快科技5月21日消息,昨晚,小鹏汽车举行520 AI DAY,介绍了小鹏AI技术的最新进展,并发布AI天玑新系统,随后,小鹏汽车董事长CEO何小鹏、小鹏自动驾驶负责人李力耘接受了媒…

快科技5月21日消息,昨晚,小鹏汽车举行520 AI DAY,介绍了小鹏AI技术的最新进展,并发布AI天玑新系统,随后,小鹏汽车董事长CEO何小鹏、小鹏自动驾驶负责人李力耘接受了媒体采访。

小米强势入局 何小鹏:现在卖得好不代表能力强、汽车行业是长线竞争插图

据媒体报道,对于小鹏可能会与小米汽车的竞争,何小鹏表示,新能源汽车行业从蓝海到红海再到血海,小鹏是经过磨炼的。

同时他还强调,现在卖得好的,不代表能力强,汽车行业是个长线的竞争,而不是短期一两个月的销量。

小米强势入局 何小鹏:现在卖得好不代表能力强、汽车行业是长线竞争插图1

值得一提的是,就在日前,何小鹏发布微博聊起了在汽车行业的创业感受,其表示:

和互联网创业不同,我在汽车行业的经验是:好的时候不要过分认为自己聪明和牛逼,不好的时候实际上绝大部分问题也不是竞争和他人,核心要自省和PDCA。

造车是长跑,一脚油门一脚刹车是大忌,行稳致远,追求多边形战士的复利增长才是大机会。

小米强势入局 何小鹏:现在卖得好不代表能力强、汽车行业是长线竞争插图2

此外,小鹏汽车AI DAY上,小鹏带来了全新的AI代驾、AI泊车等,并表示,将于明年再中国实现类似L4级的智驾体验,同时何小鹏还预告了全新MONA系列首车,该车定位于15万级,将于今年6月亮相。

小米强势入局 何小鹏:现在卖得好不代表能力强、汽车行业是长线竞争插图3
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作者: 主编Tom

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