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蔚来CEO谈极氪换代风波:汽车迭代逻辑变了 希望用户多些理解

快科技8月21日消息,在2024蔚来加电日发布会上,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌公开讨论了日极氪因为车型更新换代过快引发的问题。 李斌表示,这是行业难题,汽车行业迭代的逻辑变了,…

快科技8月21日消息,在2024蔚来加电日发布会上,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌公开讨论了日极氪因为车型更新换代过快引发的问题。

李斌表示,这是行业难题,汽车行业迭代的逻辑变了,希望用户多谢理解。

之前,极氪发布了2025款极氪001,相比上代更新就半年时间,这引来不少老用户的不满。

随后官方回应称,类似2024款极氪001这样,包含整车、三电、座舱等开发范围的车型,开发周期大约要14-18个月,所以是在2023年初就确认并立项研发,当时并没有规划采用浩瀚智驾方案。

“我们的智驾研发团队非常努力,联调团队做了特殊攻坚,因此,原计划今年年底实现的浩瀚智驾版提前实现了第一阶段功能上车,并在年内可通过OTA实现更多功能。”

对于老款001是否可以付费更换为浩瀚智驾方案的问题,官方表示,老款车型确实无法更换。因为极氪001采用浩瀚智驾方案的版型,与Mobileye智驾方案在底层芯片、系统布控、线束布局等方面采用不同的布置方案,在系统和硬件层面是两套方案。

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作者: 主编Tom

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