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芯片巨头英飞凌利润大跌,宣布启动全球裁员

芯片巨头英飞凌利润大跌,宣布启动全球裁员 德国芯片制造商英飞凌周一表示,推行成本节约计划,将在全球裁员 1400 人,并将另外 1400 个职位转移到劳动力成本较低的国家。 此次裁…

芯片巨头英飞凌利润大跌,宣布启动全球裁员

德国芯片制造商英飞凌周一表示,推行成本节约计划,将在全球裁员 1400 人,并将另外 1400 个职位转移到劳动力成本较低的国家。

此次裁员包括早些时候宣布的取消该公司位于德国南部城市雷根斯堡工厂的数百个职位。

业绩低迷,这是英飞凌继 5 月表示裁员数百人后,再次上调裁员人数的原因。

宣布裁员当日,英飞凌公布了最新业绩。

英飞凌第三财季营收为 37.02 亿欧元,同比减少 9%,低于财测目标 38亿欧元,亦不及分析师预期的 37.9 亿欧元。部门业绩利润率为 19.8%,相比上年下滑了 6.6 个百分点。净利润为 4.03 亿欧元,低于市场共识预期 4.47 亿欧元,同比大跌 52%。汽车电子事业部(ATV)贡献 21.12 亿欧元,不及去年同期的 21.3 亿欧元,但优于上季度。

英飞凌 CEO 哈内贝克坦言,“我们目标市场的复苏进展缓慢,终端需求未见起色,导致多地车用半导体供应链的库存超过了需求。” “这一市场状况对英飞凌的业绩产生了直接影响,迫使公司采取裁员等极端措施以降低成本。”

不过,英飞凌始终认可当季表现。CEO 哈内贝克称:“在市场环境依然充满挑战的情况下,英飞凌第三财季营收主要的贡献者汽车(ATV)和电力与传感器系统(PSS)部门表现依然不俗。”

英飞凌预估,2024 会计年度营收落在 150 亿欧元,低于先前预测的 151 亿欧元。据悉,该公司在今年已经三次下调全年收入预期。

值得注意的是,近日恩智浦、安森美、意法半导体、德州仪器等汽车芯片大厂陆续公布的最新财季的业绩都出现了下滑。

与英飞凌一样,意法半导体、恩智浦半导体也受到了汽车行业对电动汽车需求减少的冲击。这种需求减少主要是由于几个因素:利率上升、经济增长不如预期,以及充电基础设施的不足。

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作者: 主编Tom

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